Причины вызова эвакуатора Вызов эвакуатора — событие если и не рядовое, то уж во всяком случаи далеко на сенсационное на современных дорогах. И все же, в массовом сознании закрепился образ эвакуатора, как машины, главным предназначением которой является борьба с неправильной парковкой. Сложно представить себе более далекий от реальной жизни стереотип. 1. Во-первых, следует понимать, что общеизвестный городской каратель-эвакуатор — лишь вершина айсберга. Вдали от сомнительной славы этих машин трудятся тысячи малоприметных, но совершенно необходимых городу частных эвакуаторов. В большинстве случаев это небольшие лебедочные эвакуаторы, которые не бросаются в глаза. 2. Во-вторых, люди весьма плохо представляют себе, что именно приводит к эвакуации машин. А вот статистика относительно данного вопроса является весьма интересной. Принято считать, что наибольшая нагрузка выпадает на долю эвакуаторов зимой. Да, действительно, гололед, снег и тяжелые метеоусловия способствуют поломкам и, соответственно, увеличивают количество выездов. Однако следует помнить, что в условиях зимы очень нечасто удается видеть плотный поток машин, движущихся на высокой скоростью. Поэтому количество вызовов эвакуаторов для оказания помощи съехавшим в кювет автомобилям растет, а вот количество действительно серьезных аварий — снижается. Частой причиной вызова эвакуатора является поломка ходовой части автомобиля. И действительно, при разбитой подвеске никакого смысла в попытках буксировки нет. Кроме того, весьма распространены варианты вызова спецмашины при нехватке бензина или критическом состоянии аккумулятора. Еще эвакуатор вызывают по весьма разнообразным поводам. Кроме поломки это может быть плохое самочувствие или алкогольное опьянение автовладельца. Следует признать, что такой способ решения проблемы безопасности выглядит куда более цивилизованным и безопасным для всех участников дорожного движения, чем вождение в нетрезвом виде.
| 
